上海国际车展|最不值得推荐的SUV,启辰大V还能“混”得好吗?
综合产品故障 、售后服务及市场表现来看,启辰大V目前确实存在较多问题 ,短期内难以在竞争激烈的SUV市场中“混”得很好。以下从多个方面进行分析:发动机故障频发,产品可靠性存疑新车发动机飞轮断裂:有车主反馈,购买2023款260T爱豆版Pro后6天 ,发动机飞轮断裂导致车辆无法启动 。
起售价低于10万的三款插电混动SUV(长安启源Q0启辰大V DDi超混动、江淮QX PHEV)销量不佳,主要因品牌知名度低、车身尺寸不占优势 、动力续航未形成明显差异化,且比亚迪竞品品牌号召力更强、价格差距微小。
东风日产启辰大V DD-i超混动在动力平顺性、续航真实性及空间舒适性方面表现突出 ,驾驶体验接近纯电车型,综合产品力显著提升,若定价合理有望成为混动市场黑马。
东风启辰大V是否值得买需结合具体需求判断 ,但综合来看,若追求舒适性 、空间和油耗经济性,且无特别偏见,该车值得考虑 。价格与性价比2024款东风启辰大V官方指导价98万元起 ,预计落地价约143万元,在同级别车型中价格较为亲民。
而且值得一提的是,启辰大V配备了相当好用的540°全景影像功能 ,也就是带底盘透视的辅助,无论停车还是去到坑洼路面,都可以对当前的道路状况有更清晰的认知。
与传统燃油车划清界限 。空间优势延续:2700mm轴距保障宽敞车内空间 ,满足家庭用户需求。技术突破:磷酸铁锂电池的应用和动力参数提升,增强产品竞争力。市场前景:在自主品牌插混技术持续突破的背景下,2025款启辰大V DD-i有望成为15万级新能源SUV市场的有力竞争者 。

试驾启辰大V:补齐动力短板,是年轻人的高性价比SUV吗?
期间 ,感受到了2023款启辰大V焕新后的动力表现。5T+7DCT的搭配并不陌生,但大V由7速湿式双离合变速箱替换掉7速干式双离合变速箱,可谓短板被补齐 ,产品力又提升了。而这套动力系统,最大功率为140kW,最大扭矩为260N·m,8秒可以破百 ,在同级别及同定位的车型来看,比较主流。
总结:东风日产启辰大V通过年轻化团队开发、高颜值设计、智能化生态 、高效动力以及亲民定价,精准切入年轻消费市场 。其核心优势在于打破传统SUV“均衡够用 ”的逻辑 ,以越级产品力重新定义10万级SUV的价值标准,为年轻用户提供了一款“颜值、科技、动力”全在线的社交型产品。
随着汽车市场消费主力越呈年轻化的趋势下,那么要怎么抓住年轻消费者的需求点无疑是众多厂家所要考虑的问题。东风日产启辰近年来也是针对年轻消费者的用车特点 ,推出了全新紧凑型SUV启辰大V,它不仅拥有着高颜值的外表、丰富的配置及大空间,同时98-108万元的售价也足矣让目标群体轻松负担的起 。
在国内紧凑型SUV市场上有很多出众的品牌汽车。但是要是想在这个市场站稳脚跟 ,有两个重要因素:坚实可靠的底盘动力基础和具有足够科技的强大功能。东风日产启辰大V,作为一款专为年轻用户打造的车型,在我看来还是十分值得消费者选择和购买的 。
东风日产启辰大V强势入局13万SUV,11.89万元起
1 、023年7月8日 ,东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。东风日产新能源启辰大V DD-i超混动官方指导价为189万元—199万元。
2、新款启辰大V DD-i超混动定位为插电混动紧凑型SUV,现款车型售价区间为189万-199万元,新车主要在外观、车身尺寸及动力系统方面进行了调整 。外观调整新款启辰大V DD-i超混动前脸弱化了传统的黑色前格栅,换装全新封闭式造型设计。取消现款车型配备的前脸V字形元素LED灯带 ,换装分体式前灯组。
3 、启辰大V DD-i超混动,就是合资里独一无二的插混,也是插混里独一无二的合资 ,将刷新13万级插混SUV的品质天花板,重新定义13万级插混SUV,开启合资插混新时代 。更低门槛爆款“王炸” ,同级插混性价比首选此次新车的起售价低至189万元,这背后是东风日产入局新能源决心的体现。
4、023年7月8日,“一起混 ,超来电 ”东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。
5、023年7月8日,“一起混,超来电”东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动全国上市暨启辰大V盟千人大会在海南三亚举行。同时 ,东风日产也官宣了启辰大V DD-i超混的价格,官方指导价为189万元—199万元 。值得一提的是,这也是东风日产以首个合资品牌插混车型的身份进军国内新能源市场的首战。
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