自动变速器由哪些部分组成,其组成部分各起什么作用?
自动变速器都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。
自动变速器主要由液力变矩器、变速齿轮机构 、换挡执行元件 、供油系统（液压控制系统）、自动换挡控制系统（电子控制系统） 、换挡操纵机构和冷却控制系统组成，各部分作用如下：液力变矩器：位于自动变速器最前端 ，安装在发动机飞轮上 。通过自动变速器油（ATF）传递动力 ，实现动力柔和传递 。
常见的组成部分有液力变矩器 、行星齿轮机构、离合器、制动器 、油泵 、滤清器、管道 、控制阀体 、速度调压器等，按照这些部件的功能 ，可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构 、供油系统 、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分。
自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮传动机构 、液压控制系统 、电子控制系统以及冷却和滤油装置组成 。（1）液力变矩器 变矩器安装在发动机的飞轮上 。其作用是将发动机的动力传递给行星齿轮传动机构 ，具有一定的变矩功能。（2）行星齿轮传动机构 行星齿轮传动机构由行星齿轮机构和换档执行机构组成。
汽车变速器的作用?
1、变速器是汽车传动系中最主要的部件之一 。汽车变速器的主要作用主要有以下3点：在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小 。由于汽车行驶条件不同要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。空车在平直的公路上行驶时行驶阻力很小则当满载上坡时行驶阻力便很大 。
2 、变速器的主要作用是：改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的情况下 ，满足行驶速度要求 。实现倒车行驶 ，用来满足汽车倒退行驶。中断动力传递，在发动机起动 ，怠速运转 ，汽车换档或需要停车，中断向驱动轮的动力传递 。
3 、功用 ①变换排挡 ，改变传动系的传动比 ，达到变扭变速的目的，使农用车获得所需的行驶速度和驱动力 。②实现倒挡 ，使农用车能倒退行驶。③实现空挡 ，使农用车能在发动机不熄火的情况下长时间停车，同时也便于发动机的启动 。
汽车变速器的主要作用是什么?
汽车变速器的主要作用主要有以下3点：在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小 。由于汽车行驶条件不同要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。空车在平直的公路上行驶时行驶阻力很小则当满载上坡时行驶阻力便很大 。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小而转矩变化范围更不能满足实际路况需要 。实现倒车行驶。
变速器的主要作用是：改变传动比 ，满足不同行驶条件对牵引力的需要 ，使发动机尽量工作在有利的情况下，满足行驶速度要求。实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶 。中断动力传递 ，在发动机起动 ，怠速运转，汽车换档或需要停车 ，中断向驱动轮的动力传递 。
变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。它的作用是：在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小 。由于汽车行驶条件不同 ，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化 。例如在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内 ，车速常在50km/h左右。
变速箱（变速器）的核心作用是通过改变传动比 ，协调发动机转速与车轮实际行驶速度，使发动机始终工作在最佳性能状态 ，同时满足不同行驶条件下的动力需求 。具体作用如下：改变传动比 ，适配不同工况发动机的输出转速和扭矩固定，但汽车行驶时需应对起步、加速、爬坡 、巡航等不同场景 。
变速器的作用：最主要的作用： 通过改变变速器的传动比 ，实现扩大原动机的转速范围 、扭矩范围 ，从而充分利用原动机的功率和效率区间。对于不能反转的原动机还需要变速器实现倒档 。对于应该最广泛的活塞发动机，基本上不存在可以实用反转情况 。对于有怠速原动机还需要实现空档，实现长时间切断动力。
变速器的作用是什么?
1、变速器的主要作用是：改变传动比 ，满足不同行驶条件对牵引力的需要 ，使发动机尽量工作在有利的情况下，满足行驶速度要求 。实现倒车行驶 ，用来满足汽车倒退行驶 。中断动力传递 ，在发动机起动，怠速运转 ，汽车换档或需要停车 ，中断向驱动轮的动力传递。实现空档，当离合器接合时 ，变速箱停止输出动力。
2 、变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱 。变速器由变速传动机构和操纵机构组成 ，有些汽车还有动力输出机构 。变速器还分为有级式 ，无级式和综合式变速器。有级式变速器：有级式变速器是使用最广的一种 。
3 、变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能 。变速器可以在汽车行驶过程中 ，在发动机和车轮之间产生不同的变速比 ，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。
4、单车变速器的主要用途在于调节骑行体验，特别是在面对不同地形和坡度时 ，通过改变齿轮比来实现转速的调整 。具体作用如下：适应不同地形：在平路或下坡骑行时 ，使用较高的齿轮比可以增加脚踏的转速，从而提高骑行速度 。
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