本田奥德赛2020款图片
在动力上 ，这款车也是区别于国内版本 ，美版奥德赛搭载的是款5L V6发动机，这台发动机依旧融入了本田高科技i-VTEC的技术 ，其中他的最大马力为283匹马力 ，最大扭矩达到了355牛米。
文/佳 提起国内合资MPV市场中的代表车型，除了别克GL8以外，大家可能首先想到的便是本田旗下的 奥德赛和艾力绅了 ，它们各方面表现均衡 ，占据了一部分市场销量份额 。前段时间，奥德赛经过了一次改款升级 ，并在2020广州车展上正式上市 。改款之后的奥德赛主要针对配置进行升级 ，外观设计基本没有发生变化。
月20日，2020广州车展盛大开幕 ，在车展现场 ，2021款 广汽本田奥德赛正式上市，新车共推出5款车型 ，售价298万-338万元 。新款车型相对比现款车型的变化在于细节方面 ，此外，新车还增加了“威尼斯蓝”的车身颜色 。
日前 ，行车视线获悉 ，广汽本田2021款 奥德赛在2020广州车展中上市，新车推出5款车型，官方指导价格区间为298-338万元。外观上 ，新车提供星月白 、冰河银 、威尼斯蓝、极光蓝 、星空蓝车漆配色供消费者选择。新车作为年度改款 ，外观上延续了现款车型的整体设计，前脸依旧为多条镀铬饰条装饰 。
奥德赛2020年换代改款最新消息
1 、奥德赛2020年换代改款最新消息如下：引入时间：美版奥德赛的中期改款车型预计将在2020年第二季度引入中国市场 。外观设计：新车的侧面设计引入了独特元素 ，如轮眉处的转向灯和雾灯区的新设计。大灯部分采用了与雅阁相似的翼装设计 ，银色装饰也有所更新 。
2、就在中国即将实施国六排放标准之际，距离上一款奥德赛上市已近一年 ，广汽本田于19年4月推出了改款奥德赛车型——2019款奥德赛混动 。不过从这款2019款奥德赛混动的外观上 ，我们可以清楚的看到，这一变化只是改变了动力 ，设计依旧保持了上一代的风格。
3、020奥德赛换代最新消息：近日网上曝光了2020款奥德赛美版的效果图 ，整车的外观发生非常大的变化，内饰方面也进行了修改 。按照国内奥德赛更新换代的规律 ，大概在2020年年底就会登录中国市场 。奥德赛是本田公司推出的一款车 ，于2007年1月在全国上市。
4 、不能，2026款奥德赛属于年度改款（配置优化升级），而非大改款 。2026款奥德赛已上市 ，从国内外版本的情况来看 ，都没有达到大改款的程度 。国内版本在外观 、动力和车身尺寸上与老款保持一致，其动力依然是0L混动。
搭载可变缸技术发动机,2020款“奥德赛 ”美版,造型大气稳重
在动力上 ，这款车也是区别于国内版本 ，美版奥德赛搭载的是款5L V6发动机，这台发动机依旧融入了本田高科技i-VTEC的技术 ，其中他的最大马力为283匹马力 ，最大扭矩达到了355牛米 。
近日，从相关渠道获悉 ，定位于中大型车的2020款凯迪拉克CT6正式上市 。新车此次共推出有6款车型 ，指导售价区间为397万元-577万元，在新车上搭载的是一台带有闭缸技术的0T发动机 ，最大功率为241马力。
020年沃德十佳发动机有三款0T 直六的发动机入选 ，科尔维特的2L V8自吸榜上有名。不过也有几款和国内20万以内平民车息息相关的机型，那就是本田的0L混动，现代的6T ，以及日产的0T可变压缩比发动机 。
020款的别克GL8全系搭载的是相同的动力系统 ，第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱 ，并配备电子换挡杆 ，发动机最大功率237马力（173kW），最大扭矩350牛·米 。底盘方面 ，车辆依然采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
美版本田奥德赛亮相港口,高颜值,2.0T
1、简单来说就是奥德赛的设计更偏家用 ，艾力绅车身更大，更偏向商务 。而美版的奥德赛与国产版的两款车型就差异十分明显 ，整体设计更像是本田旗下的中大型SUV pilot 。特别是在前脸设计上 ，美版奥德赛并没有国产版那么激进，显得十分朴素和简单。
2 、据本田官方报道 ，美版2021款本田奥德赛（Odyssey ）改款车型将于8月3日上市 ，入门版LX车型售价31，790美元（约22万元）（包括1，120美元运费）使其比2020款贵1 ，000美元 ，其它车型售价贵400美元 。
3 、020款本田奥德赛以其卓越的车身尺寸和外观设计脱颖而出 。其车身长度为5125mm，宽度为2013mm ，高度为1737mm ，轴距达到了2998mm，展现出宽敞的内部空间和良好的行驶稳定性。这款车型的外观设计同样令人印象深刻 ，矩阵式LED大灯和大尺寸镀铬前空气网赋予其时尚而富有力量的视觉效果 。
2020款塞纳对比奥德赛,塞纳国产了还有奥德赛的戏吗?
咱们拿两家汽车品牌中的2020款两款MPV车型来对比一下 ，那就是2020款丰田塞纳和2020款本田奥德赛，丰田塞纳国产了还会有本田奥德赛的戏份吗？让我们对比一下见分晓 。先来看看2020款塞纳 ，这将是一款中型的7座MPV。从外观看起来只有两字形容：真大 。
今天说的这款车就是刚刚下线的全新一代的“奥德赛” ，这款美版车型和我们印象中的国产车型还是有着比较大的差别，相比较广汽版 ，美版要更加的稳重大气 ，和丰田塞纳的感觉一样 。当然这样的感受还是体现在它的细节上。首先相比较国内的那种张扬的外观风格，这款车的整个前脸看起来更加的低沉。
国产意义：若实现国产，塞纳将填补丰田在中国高端MPV市场的空白 ，与别克GL本田奥德赛等车型形成直接竞争 。技术优势：混合动力系统的引入符合中国新能源政策导向 ，可能享受补贴或税收优惠，增强价格竞争力 。
外观新车大致会与海外版本保持一致 ，图片就是美版的2020款塞纳 ，供你参考。前脸和凯美瑞、亚洲龙的设计相似；车身从侧面看上去十分厚重，家用车的味道明显 ，线条区别于埃尔法高端车款 ，但是带有浓厚的丰田家族气息 。
塞纳之前一直是通过平行进口渠道引入国内，40万的价格和配置相比国产别克GL8实在难言性价比 。国产塞纳的到来 ，至少能补平价格上的短板。新一代塞纳相比老款变化巨大 ，全新大嘴式前格栅很霸气，有点凯美瑞的感觉 ，两侧大灯组造型系列 ，使用LED光源也是“基本操作 ” 。
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希望本篇文章《本田商务车奥德赛2020款(本田suv商务车奥德赛)》能对你有所帮助！
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