13款的别克凯越怎么样
1、年的别克凯越手动挡的优点主要包括外观大气 、操控性好 、空间宽敞、内饰实用 、油耗稳定以及隔音效果出色；缺点则包括中控台易开胶 、车内噪音大、动力起步迟缓 、方向盘沉重以及一些小设计问题。优点：外观大气：13年的别克凯越手动挡车型外观造型大气，尤其是进气格栅设计独特，整体线条优美流畅 ，充满着强烈的运动气息 。
2 、老款别克凯越在质量控制方面做得相当不错 ，车辆的整体耐用性和可靠性较高，能够长时间稳定运行 。 维护成本低：由于别克凯越的市场份额较大 ，其配件供应充足且价格相对便宜 ，这使得车主在维护车辆时能够节省不少成本。 油耗表现：与同排量汽车相比，别克凯越的油耗略高 。
3、013款别克凯越车是一款不错的车型 ，它的配置较高 ，底盘设计也较为沉稳 。这款车型的底子来自于90年代的韩国车（大宇旅行家），不过明年将会推出6AT版本 ，动力表现更加强劲。新车换上了5DVVT发动机 ，动力输出更加顺畅，相较于之前的5L发动机 ，动力有了明显的提升 。
2013款凯越1.5手动经典款和尊享款的区别
1 、配置区别 、价格区别 。配置区别：自动尊享型比自动经典型多195/55R15铝轮 ，天窗，真皮方向盘，倒车雷达 ，真皮座椅 ，座椅有腰部支撑调节。手动经典型只有185/65R14铁轮，天窗 ，织物座椅材料 。价格区别：2013款自动经典版 ，市场售价：约19万 。凯越2013款尊享版官方指导价：约59万元。
2、价格配置都不一样的 。 尊享配置更多~ 凯越 2013款 5l 手动经典型：69万，轮毂材料是钢 。 凯越 2013款 5l 手动尊享型：59万 ，有发动机电子防盗和遥控钥匙 ，轮毂材料是铝合金，有倒车雷达（车后） ，驾驶座腰部支撑调节。
3 、价格配置都不一样的。尊享配置更多~凯越 2013款 5l 手动经典型：69万 ，轮毂材料是钢 。凯越 2013款 5l 手动尊享型：59万，有发动机电子防盗和遥控钥匙 ，轮毂材料是铝合金 ，有倒车雷达（车后），驾驶座腰部支撑调节 。
4 、这在性能和便利性上都为驾驶者提供了更多选择。总结来说，别克凯越尊享版与经典版的差异主要体现在配置丰富度、价格和车轮规格上 。尊享版提供了更全面的舒适与便利性 ，而经典版则更注重基础性能和性价比 。因此 ，消费者在选择时应根据自身需求权衡利弊，考虑是否愿意为这些额外的豪华配置付出更多费用。
5、配置不同：凯越2013款自动经典版 ，市场售价：19万 ，轮毂材料是钢 。凯越2013款尊享版官方指导价：59万元 。凯越2013款自动经典版，6挡手自一体 ，挡位个数6个 ，变速箱类型是AT。凯越2013款尊享版有发动机电子防盗和遥控钥匙，轮毂材料是铝合金 ，有倒车雷达（车后） ，驾驶座腰部支撑调节 。
33500买了一辆13年的二手别克凯越1.5自动挡,值吗?
买都买了，问值不值意义不大 。别克凯越现已停产 ，13年上牌的13款车型二手均价大约在3万至3万8之间 ，二手车一车一价，如果你买的这辆车车况合格，没有大事故的话 ，只能说价格正常 ，不算低也不算高，值不值还是需要看车况才能说。
13款凯越是国几标准
1 、013款别克凯越是第四个国标 。别克凯越是别克非常经典的车型 。2013款凯越的6L发动机换成了5LDVVT发动机 ，原有的4速自动变速箱升级为6速自动手动变速箱。13款凯越车型采用了全新的大灯 ，不仅内部灯组结构进行了调整，投影大灯也改为蓝色 ，让人眼前一亮。13款凯越车型外观略有调整 ，转向灯从原厂后视镜回到翼子板 。
2 、013款凯越是国几标准 2013款别克 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）是国四标准 。别克凯越这款车是别克汽车一款非常经典的车型，2013款凯越搭载的6L发动机被5L DVVT发动机所取代 ，由原来的4速自动变速器升级为6挡手自一体变速箱。
3、款别克凯越的尾气排放是国四排放标准 。15年后 ，凯越逐渐成为国五排放标准 。新凯越延续了别克品牌的内涵和设计精髓，在优雅的家族设计中注入了更多的青春活力。时尚美观的外观受到很多消费者的喜欢 ，尤其是一批年轻车主 。
4 、北泰 。13款凯越全部都是国五排放标准 ，别克凯越车型是别克公司推出的一款经济型驾驭轿车，在国内市场上的销售情况总体来说还是非常让人满意的，凯越的刹车片配套的是北泰的 ，动感外观质感内饰。
5 、别克新凯越15款：最高车速（km/h）180 。别克新凯越13款：最高车速（km/h）172 。匹配的变速箱不同 别克新凯越15款：匹配4挡自动变速箱。别克新凯越13款：匹配5挡手动变速箱 。工信部综合油耗（L）不同 别克新凯越15款：工信部综合油耗（L）8 。
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希望本篇文章《13款凯越价格/2013款凯越新车多少钱》能对你有所帮助！
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