上汽大通G10售13.98万起,提供9座,比GL8能装
北京时间6月10日,上汽MAXUS官方宣布 ,新款G10车型上市。新车推出7款车型,售价区间为198-178万元,与老款车型售价保持一致 。新车造型上有小幅调整 ,搭载0T汽油、柴油发动机,均满足国六b排放标准。外观方面,新款G10最主要的变化是车头的前格栅现在与大灯组连为一体,更体现了稳重 、时尚的性格。
020款上汽MAXUS G10于2020年5月9日正式上市 ,共推出7款车型,指导价格区间为198-178万元 。以下是详细信息:设计特点新车延续在售车型的造型设计,未进行显著外观调整 ,保持了原有大气稳重的风格。
上汽迈克萨斯g10这次全新的卖点应该就是0t涡轮增压柴油发动机,新的动力总成替换掉了此前的老款9t发动机,这套全新柴油机是上汽集团自主研发的第3代动力 ,用上了很多新潮科技,比如来自博世的高压共轨技术专门就是为柴油发动机而研发。
七座的电动汽车有哪些
我来告诉你新能源商务车七座排行榜前十名包括:比亚迪宋MAX新能源、吉利嘉际新能源、上汽大通MAXUS EUNIQ 比亚迪唐新能源 、吉利星越新能源、上汽大众威然、上汽通用别克GL五菱凯捷新能源、风行F600新能源和蔚来ES8车型。
在10万元以内的预算中,推荐考虑以下品牌的7座纯电动汽车:比亚迪e奇瑞瑞虎5x EV 、长安汽车CS15 E-Pro以及蓝电E5 PLUS 。比亚迪e6:这款纯电动车型续航里程可达400公里左右 ,价格相对亲民。比亚迪在新能源汽车领域有着丰富的经验和技术积累,因此这款车型在续航、性能和安全性方面都有较好的表现。
蔚来ES8 蔚来ES8是一款高性能纯电动SUV,拥有宽敞的七座布局 。该车搭载了先进的电池技术和智能驾驶系统 ,提供卓越的续航能力和驾驶体验。蔚来ES8以其豪华的内饰设计和强大的性能,在市场上受到广泛关注。 帅客EV 帅客EV是一款电动商务车,同样提供七座配置 。
新能源7座车主要分为纯电动汽车和插电式混合动力汽车两大类,具体车型及特点如下:七座纯电动汽车捷途山海L7 PLUS:价格199万起 ,主打性价比。纯电模式下续航可达220公里,综合续航能力达1700公里,适合对续航和成本有双重需求的用户。睿蓝8:定价178万起 ,定位MPV车型 。
以下为你介绍一些七座的电动汽车:比亚迪唐 EV:比亚迪力作,有家族式“Dragon Face”设计,车身尺寸大 ,7座空间宽敞,价格295 - 348万元,综合续航超500km ,百公里加速4秒多,能满足家用需求。
以下为七座新能源汽车大全,涵盖MPV、SUV等不同类型:MPV车型腾势D9:比亚迪高端豪华MPV ,2+2+3布局,内饰豪华,7屏智能联动,有纯电/混动版 ,适用于商务或大家庭出行。荣威iMAX8 EV:全球首款纯电MPV,是城市通勤的好选择,空间灵活 ,配置智能 。

大通g10电动座椅前后不动
可能由调节开关损坏 、调节电机烧毁或电路故障引起。大通g10里面有电动调节机构,如果电动调节机构损坏,座椅将无法调节。上汽大通MAXUSG10—努力让生活超值 ,汇聚众多卓越配置,无论动力、空间,还是科技、形象 ,都尽显大大的实力,全面满足消费者的全领域需求。
大通G10:作为一款MPV车型,大通G10的二排座椅支持前后滑动 ,且靠背角度可大幅度调节,以满足不同乘客的乘坐需求 。尽管没有明确说明车门按键开关控制功能,但大通G10的现代化配置暗示了其可能具备电子控制方式来实现座椅的便捷调节。理想L9:理想L9的第二排座椅同样可以前后移动,且支持电动调节方式。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5福祉车 不同于G10福祉车 ,由于EUNIQ 5定位为紧凑型MPV,车内空间相对紧凑,因此其轮椅进入方式采用了更加节省空间的后备厢地板下沉式设计 ,通过降低车尾高度和折叠坡道将轮椅推入车内 。
大通G10旗舰版和豪华行政版标配了主 、副驾驶电动座椅;行政版和自动豪华版标配主驾驶电动座椅,同时提供副驾驶电动座椅的可选需求;行政版及以上版本车型增配无骨雨刷、电动折叠后视镜;而旗舰版、汽油豪华行政版 、行政版和汽油自动豪华版增配阿里斑马车联网系统,与前款车型相比升级较为全面。
倒车雷达、电动调节外后视镜等等 ,而且像双侧滑门、皮质座椅也只有部分车型才配备有,基础版车型只有单侧侧滑门,有人认为大通G10是乘用车的外壳 ,货车的内里,乘坐体验感不佳。所以你是会选注重观感的大通G10还是注重实用的福特途睿欧呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
听到“咔嗒 ”锁定声后松开 ,确认腿托完全收纳且无松动。电动腿托收起步骤(常见于高配车型) 找到电动按钮:通常位于座椅侧面控制面板(部分车型集成在扶手处),标识为腿托图标(类似腿部支撑的符号)。
上汽大通G10怎么样?谁了解过?
1 、动力性能一般:搭载的0T发动机在加速或爬坡时推背感不强,对于追求动力性能的消费者来说可能不够满意 。价格相对较高:上汽大通G10的价格相对较高,可能不适合预算有限的消费者。同时 ,低配版本配置较低,缺乏一些基本配置,需要消费者后期自行加装或升级。此外 ,大通G10柴油版还存在发动机怠速时噪音和抖动明显、内饰设计过时、前轮吃胎、变速箱偶尔有异响等特定问题 。
2 、总体而言,上汽大通G10搭载0自吸发动机的车型在质量上有一定的稳定性和实用性,如果您有相关购车需求 ,可以进一步去4S店试驾体验,再做综合判断。
3、上汽大通G10 0L自然吸气版本整体质量稳定,在同级别MPV中属于中上游水平 ,适合注重实用性和可靠性的用户选择。
4、上汽大通0自吸G10质量表现中规中矩,存在一定细节问题,适合预算有限且对动力要求不高的用户 ,但对品质细节要求较高者需谨慎选择。动力系统表现该车型搭载0L自然吸气发动机,最大功率106kW,最大扭矩200Nm 。对于自重超2吨的车身,动力输出在低转速区间存在迟滞现象 ,尤其在起步或超车时可能表现偏弱。
上汽大通G10和别克GL8哪个好?
上汽大通G10和别克GL8在价格 、市场定位、产品细节、乘坐感受以及配置方面均存在差异。G10以较大的空间和多样化的动力选择为特点,适合中低端市场和多样化需求;而GL8则凭借更舒适的乘坐感受 、全面的配置以及中高端的市场定位,成为商务接待的首选 。因此 ,在选择时,消费者应根据自己的预算、用车需求以及个人喜好进行权衡。
如果追求时尚外观、宽敞空间和性价比,大通G10是一个不错的选择;而如果更注重商务氛围 、乘坐舒适性和品牌口碑 ,则可以考虑别克GL8。
大通G10:各方面的配置和设计都契合了时尚和科技,注重创新和前沿技术的应用,为用户带来更加现代化的驾驶体验 。别克GL8:以沉稳著称 ,其设计和配置更注重实用性和经典元素,适合追求稳定和舒适的消费者。质量评价:上汽大通:作为大通G10的生产商,上汽大通在业界以良好的质量口碑著称。
别克GL8:GL8在驾驶性能上注重平稳和舒适 。其悬挂系统调校较为柔软 ,使乘坐体验更加平稳舒适。在城市道路和高速驾驶时都能表现出稳定的性能。上汽大通G10:大通G10在驾驶性能方面力求平衡 。其悬挂系统调校相对较硬,使得车辆在操控性方面表现较为稳定。在驾驶过程中能够更好地应对转弯和曲线。
在细节方面,由于G10特殊的用途原因,它的空间要比GL8更大一点 ,三围尺寸为5168x1980x1928mm,轴距为3198mm,同时G10有柴油版和汽油版两重动力组成 ,在动力方面分别是9T柴油,0T和4L的汽油版本,相对来说可以满足不同客户的需求。
别克GL8舒适型的配置配备7寸中控屏幕、真皮方向盘和织物座椅 ,但是没有天窗、电动门等配置; 科技 配置上有胎压显示和定速巡航功能,更好的配置需要选择30万元以上的车型才有 。总结分析 二者价格虽说相同,但其实比较起来上汽大通G10 PLUS黑金智尊版在空间 、动力和配置上都更优秀一些。
行动不便人群的出行“专车”,大通两款福祉车正式发布
1、日前 ,上汽大通MAXUS G10福祉车、EUNIQ 5福祉车正式亮相。两款车型均采用轮椅在车尾进入的方式,其中G10福祉车额外增加了轮椅升降机,EUNIQ 5福祉车则使用下沉式后地板设计 ,两款车型在轮椅进入车内的方式上有所差异 。目前官方暂未公布两款车型的指导售价。
2、上汽大通MAXUS目前有两款“福祉车 ”,分别是G10福祉车和EUNIQ 5福祉车。其中,上汽大通MAXUS G10福祉车基于G10 PLUS定制而来,延续了其“胜利之翼”时尚外观 、二排最大间距1400mm ,后备箱2500L超大空间 。G10福祉车为出行不便的群体设置了尾门轮椅升降机,无需折叠轮椅就能实现无障碍上下车。
3、上汽大通G10福祉车,这台福祉车与普通车最大的区别就是后备箱内增加了一个抬升轮椅进入的升降机 ,平时不用时就折叠在后备箱内。需要搭载使用轮椅的乘客时,可以通过遥控器电动放下轮椅升降装置,整个过程很快 ,而且单人就能完成不需要其他人的帮助 。
4、上汽大通MAXUS发挥社会责任,关爱特殊人群出行,特别打造了无障碍出行利器MIFA 9福祉车。得益于MIFA 9全尺寸宽适的内部空间以及同级最强的三排肩部空间 ,为老人以及行动不便人士营造舒适的出行空间。
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