二手宝马5系最建议买哪一款
综合来看 ，若追求性价比 ，2018 - 2020款、2013款以及11 - 14款F底盘的部分车型是二手宝马5系的较好选择；若预算充足，最新款G30也值得考虑。3 - 6年车龄车型（2018 - 2020款）3到6年车龄 、行驶里程在5到10万公里的车型性价比相对较高 ，2018 - 2020款就属于这一范畴 。
二手宝马5系的具体选择需根据个人预算来定 ，以下几款值得考虑：低预算（5 - 7万）：推荐11 - 13款528Li或530Li，其发动机较为靠谱 ，是低预算的首选 。若追求更丰富的配置 ，可选择豪华型。
二手宝马5系中，2014-2017款相对比较值得考虑 。车型特点 外观设计：这几款车的外观具有宝马家族经典的设计元素 ，线条流畅且富有力量感 ，整体造型时尚大气，即使放到现在也不过时 。比如标志性的双肾进气格栅 、天使眼大灯等，辨识度极高。
宝马5系：低预算（5 - 7万）：可选择F底盘（2004 - 2017年）的11 - 13款528Li或530Li ，发动机靠谱 ，若追求丰富配置可选择豪华型 。中等预算（8 - 10万）：F底盘的14款525或528Li是不错之选，换装N20发动机后耐用性提升 ，外观也不老气 。
二手宝马5系中 ，E60这一代的530Li车型常被认为是不错的选择。首先，E60时代的宝马5系有着独特的设计风格 ，车身线条流畅且富有力量感 。530Li车型搭载的直列6缸自然吸气发动机 ，动力输出线性且充沛，驾驶乐趣十足 。其操控性能在同级别车型中表现出色 ，能给驾驶者带来精准的操控体验。
二手车型推荐 20款530Li尊享M运动型：这款车型配置充足 ，且搭载的是不烧机油的初代B48发动机，因此在二手市场中备受推崇。但需要注意的是 ，购买二手车时需仔细核查车辆状况 ，确保无事故、无大修记录 。综合考量 在选择宝马5系时，除了考虑车型配置和性能外，还需关注车辆的生产年份和批次 。
老宝马5系值得入手吗
若预算有限且追求驾驶纯粹性 ，车况优良的老款5系值得考虑 ，尤其推荐E60或F10等近世代车型；若对科技配置或省心度要求较高，则需谨慎评估维护投入。老5系不仅是交通工具 ，更是宝马品牌历史的缩影 ，适合懂车 、爱车的玩家收藏或体验 。
在二手宝马5系中，2016款宝马525Li豪华版（未改款的老款）相对最不推荐购买 。主要原因如下：性价比低：2016款宝马525Li豪华版（老款）与2017款中期改款车型相比 ，配置差异显著。2017款标配全液晶仪表盘 、哈曼卡顿音响（老款需选装 ，费用约9800元）、电尾门等实用配置，而老款需额外支付高额选装费用 。
不建议购买宝马5系主要有以下几个原因：核心机械隐患：德系车常见的机油渗漏问题在宝马5系上较为突出 ，特别是二手车型 ，由于密封件老化，渗漏概率更高 。维修时需拆解发动机 ，费用常达数万元。而且 ，车辆行驶10万公里左右易出现烧机油现象，这可能导致发动机积碳 、三元催化器损坏，进一步增加养护成本 。
值得入手的情况若预算20万左右 ，追求豪华感与驾驶体验 ，且能接受中等养护成本，老宝马5系是不错的选择 。老款宝马5系具有高性价比 ，车龄5年以上的二手5系价格多在15 - 25万 ，仅为新车半价，能以中端车预算享受行政级空间 、真皮内饰、全景天窗及宝马标志性操控。
09年的老宝马5系 ，在车况良好且价格合适的情况下 ，可以考虑入手 。价格方面：09年的宝马5系二手车报价多在几万元区间，相比新车价格已经大幅下降 ，具有较高的性价比 。例如 ，某些配置的车型新车指导价高达数十万，而现在二手车市场上的报价可能仅为数万元 ，这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
年宝马5系是否值得购买需结合车况和需求综合判断 ，若车况良好且价格合理可考虑，但需谨慎评估潜在风险。优势分析品牌与质量基础：宝马作为国内一线豪华品牌，品牌影响力大 ，整体质量相对可靠 ，技术积累深厚，在机械性能和工艺标准上有一定保障 。
13年宝马5系可以买吗
1 、总体而言 ，13年的宝马5系对于合适的消费者来说是有购买价值的 ，但购车前一定要进行详细的车辆检查，并了解其维修保养历史等信息 。
2 、年宝马5系是否值得购买需结合车况和需求综合判断 ，若车况良好且价格合理可考虑 ，但需谨慎评估潜在风险。优势分析品牌与质量基础：宝马作为国内一线豪华品牌，品牌影响力大 ，整体质量相对可靠 ，技术积累深厚，在机械性能和工艺标准上有一定保障 。
3、综合来看 ，若追求性价比 ，2018 - 2020款、2013款以及11 - 14款F底盘的部分车型是二手宝马5系的较好选择；若预算充足，最新款G30也值得考虑 。3 - 6年车龄车型（2018 - 2020款）3到6年车龄 、行驶里程在5到10万公里的车型性价比相对较高，2018 - 2020款就属于这一范畴。
4 、建议购买车龄在3 - 6年左右、行驶里程在10万公里以内的二手宝马 。车龄3 - 6年的二手宝马通常状况良好 ，只需正常保养 ，后期保养费用相对较低 。其中3年车龄是最理想选择，5年车龄也相对划算。
13年宝马五系有2.5的吗
1 、013款宝马5系 525Li 豪华型是一款三箱轿车 。基本参数 厂商华晨宝马 级别中大型车 发动机0T 218马力 L4 变速箱8挡手自一体 。
2 、因为在售的车型有两种功率调校 ，所以工信部给出的综合百公里油耗为5-2L ，实测的百公里油耗为45-67L。搭载的0T发动机使用的95号汽油现在售价为50元/升，那么可以直接算出一公里油耗约7毛 。
3、总结2013年出厂的宝马5系无争议地属于第六代车型 ，其底盘代号F10/F18及生产时间（2013-2018）均符合第六代的定义 。用户若需进一步区分具体配置 ，可结合车辆识别码（VIN）或详细参数表进行验证，但代际归属无需质疑。
4 、车辆年款：宝马5系 2013款？525LI豪华型 出厂日期：2013年8月 新车指导价：49万 表显里程：8万公里 首先围绕车子一圈 ，车辆外观漆面不错 ，没有明显划痕凹坑，个个覆盖件缝隙也比较均匀 ，整车外观漆面经历7年还是保持不错。
5 、进口宝马五系整体表现优秀 ，在外观、操控 、内饰等方面有亮点，但也存在一些小不足，价格因款型不同有差异 。外观方面：进口宝马五系整体与国产相似 ，但车身尺寸上后排轴距比国产版短13厘米 ，侧面线条更协调 。其边框采用黑色熏黑设计，部分车型配备花瓣型19寸轮毂和宝马原厂的m高性能卡钳 ，运动感十足。
6 、款五系宝马和16款的变化：全新宝马5系比现款呈现出更加流畅的感觉 ，尤其是侧面部分全新设计的腰线，也大有向7系看齐的感觉 。整体而言 ，新一代5系的外观并没有太夸张的改动 ，双肾进气格栅、霍氏拐角这些宝马家族元素必然会全套保留 。
攒了3年,小伙20万买了辆二手宝马5系,为何半年后就要卖车?
其次就是用车费用了，相比整备车辆时候的一次性花费 ，接下来说的这些钱才是小伙决定卖车的关键。他购买的这辆宝马525Li的综合油耗几乎可以达到百公里11L ，对于有钱人来说并没有什么，但是对于工薪阶层来说 ，这样的油耗属实不低 。
购车动机与过程品牌吸引力：BBA（奔驰 、宝马 、奥迪）在国内因品牌影响力大 ，被视为“移动的名片 ”，尤其受年轻人追捧 。小伙表示“很喜欢宝马轿车 ”，拿到驾照后一直计划购车 ，最终在教练推荐下选择这辆二手宝马5系 ，认为“价格便宜，全部弄好3万元”是划算的交易。
身价暴跌型：买车后 ，自己经营的事业遇到意外情况 ，迫不得已，卖车坚持 。比如新冠疫情下的 ，餐饮业 ，旅游业的老板们，哪个不是在咬牙坚持 ，别说卖车了 ，真能挺过去，卖肾的心都有了 ，开个玩笑 。买了不喜欢型：买车开一两年 ，然后感觉自己不喜欢，就把车卖了，重新买车。
近日 ，一位在广东惠州做饰品生意的胡姓小伙 ，从二手车市场购买了一台宝马5系523i领先型豪华轿车，因为做生意的缘故 ，小伙想通过座驾来充门面 。如图所示 ，该车上牌时间为2012年6月份，行驶了8年13万公里 ，因为前车主保养细心 ，从外观上看这台车有七成新 。
老板发财换车或者破产用钱，我周围就有一个老板做淘宝赚到钱了 ，把自己刚买两个月的宝马五系以亏了七八万的价格直接卖掉换车了 ，我觉得这类车型是非常值得购买的，使用的时间短 ，并且车主还不在乎成交价。
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希望本篇文章《2013年宝马5系价格/2013宝马5系报价及图片》能对你有所帮助！
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本文概览：二手宝马5系最建议买哪一款 综合来看，若追求性价比，2018 - 2020款、2013款以及11 - 14款F底盘的部分车型是二手宝马5系的较好选择；若预算充足，最新款G30也...